Cистема полного привода Q4 в Alfa Romeo 159 Sportwagon

Cистема постоянного полного привода Q4 включает в себя три дифференциала, с центральным самоблокирующимся дифференциалом Torsen C в центре системы, который в нормальных условиях движения делит крутящий момент в соотношении 57% на задние колеса и 43% на передние. При изменении условий движения центральным дифференциалом моментально производится перераспределение крутящего момента между передней и задней осью. Например, при активном разгоне на задние колеса передается до 78% крутящего момента, что обеспечивает интенсивный старт. Распределяя крутящий момент с акцентом на заднюю ось, система Q4 является более эффективной альтернативой заднему приводу, сохраняя при этом спортивную управляемость, характерную для Alfa Romeo. Передача является механической и непрерывной, что гарантирует оптимальное распределение крутящего момента, а также обеспечивает высокие тягово-динамические характеристики при любых условиях движения. Система Q4 входит в стандартное оснащение Alfa 159 с мотором 3.2 JTS.